Сайт omg тор omgpchela com

Odovo

Специалист
Подтвержденный
Сообщения
482
Реакции
47
Уважаемые пользователи RuTOR , Все сайты из нашего списка проверены и находятся онлайн, их нет в скам листах. Остерегайтесь фишинг сайтов и помните об уголовной ответственности за незаконные сделки. Подборка официальных сайтов по продаже веществ от форума Rutor носит исключительно информативный характер.

1. OMG!OMG - MOST ADVANCED DARKMARKET

Эта площадка существует довольно давно и в этот период она медленно развивалась в тени гидры. В настоящее время это ведущий сайт по продаже веществ в даркнете.
 

 

2. MEGA - DARKNET MARKET

Благодаря хорошей подготовке и листингу на зарубежных сайтах площадка смогла составить конкуренцию в стабильности и доступности, чего не смогли ее конкуренты, но все же она уступает по полпулярности площадке OMG!OMG!

 

3. HYDRA - Возрождение легенды.

Идут работы по восстановлению всеми любимой гидры, но все не так просто как казалось ранее, совсем скоро она будет доступна, а сейчас нам остается только ждать релиза от команды HYDRA.

 

________________________
RUTOR — Главная торговая и информационная площадка в сети Tor.



I

Ifityce

Местный
Сообщения
69
Реакции
19
Сайт omg тор omgpchela com
Сегодня речь пойдет о сайт omg. omg - это крупнейший в мире российский маркетплейс в даркнете, где толкают запрещенные штуки за крипту.Схема проста как дважды два. Есть агрегатор крупных "магазинов" типа $OZONили $YNDXв виде omg, который за каждую транзакцию просто берет комиссию, есть куча частных магазинчиков, где в соответствующих ветках пользователи даже отзывы в открытую пишут о стаффе, доставках и ценах ну и собственно есть юзеры. Акции, бонусы и кешбеки само собой в наличии.Юзер оплачивает что-то, отправляет крипту, после, через n часов или дней, получает фотографию своей "закладки" и координаты и идет подбирать свой "заказ". Ходили слухи, что любители получать звезды там тоже крутились, ловя несчастных забулдыг по заведомо ими же отправленным координатам, но сами понимаете рейтинг "магазина" от этого выше не становится, а многие забулдыги не дураки и брали стаффа аккурат до уголовки (насколько я помню если поймают с марихуаной до 6г => вам грозит административная ответственность и постановка на учет по месту жительства, свыше 6г - уголовка, это же относится и к синтетике, но грамм там меньше), но дураков как говорится на 100 лет припасено.5 апреля стало известно, что в результате спецоперации правоохранительных органов Германии конфискована серверная инфраструктура «Гидры», а также изъяты 543 биткоина общей стоимостью около 23 миллионов евро (с) meduzaГлавный подозреваемый по всем этим делам уроженец Череповца 30 летний Дмитрий Павлов. "По предварительным данным, с ноября 2015 года Павлов управлял компанией ООО "Промсервис", также известной как хостинговая компания "Полный привод", "Все колеса" и 4x4host, которая администрировала серверы "Гидры". "Павлов, предположительно, вступил в сговор сегодня с другими операторами omg, чтобы заниматься развитием сайта, предоставив важную инфраструктуру, которая позволила omg работать и процветать в конкурентной среде даркнета, - говорится в сообщении заокеанского Минюста. Там же аккуратно добавляют. - При этом Павлов, возможно, получал комиссионные на миллионы долларов от незаконных продаж, проводимых через сайт".По сути сейчас ясно только то, что Павлов предоставлял место для размещения серверов Гидры, сам он говорит, что вообще не в курсе и просто перепродавал емкости сервера, купленные у Германии. Сейчас он проходит подозреваемым по делу о незаконном сбыте наркотических средств в особо крупном размере (часть 5 статьи 228.1 УК РФ, наказывается лишением свободы на срок от 15 до 20 лет).Чтобы вы понимали степень дерзости и безнаказанности Гидры - они собирались выходить на ICO (это как IPO только для криптоактивов) и выкинуть в открытый доступ 49% своих "акций" в виде 1,47 миллиона токенов стартовой ценой 100 долларов каждый. Или 147 млн долларов. Позже они отказались от этой затеи и средства всем вернули. Поговаривают что это был PR ход или просто веселый троллинг платформы. В их планах был запуск не только в РФ и странах СНГ, но и по всему миру платформы Eternos, работающей по такому же принципу, на разработку собственно и хотели привлечь деньги с помощью ICO, но видимо этот шаг все же пресекли."По сведениям полиции Германии, у маркетплейса было около 17 млн пользователей и более 19 тысяч продавцов. Оборот «Гидры» за 2020 год оценивали примерно в 1,23 миллиарда евро" (с) Meduza В сети ходят слухи, что после ареста серверов с кошельков omg вывели 543 биткоина (примерно 2,12 миллиарда рублей).Это не первый маркетплейс, попавший под удар, ранее в 2010-2013 годах был нашумевший SIlkRoad с владельцем из Сан-Франциско, 4 месяца назад был закрыт Monopoly Market, короче говоря даркнет душат как могут, многие проекты (даже крупные) просто закрылись начиная с 2010 года, а владельцы сбежали со средствами пользователей.Удастся ли избежать ответственности реальным владельцам (коли таковые еще есть) и Павлову? Что будет с криптоакциями типа $MSTR$COIN$RIOT? Пишите в комментариях! Я против наркотиков, но за свободную информацию!
 

Wylyd

Продвинутый юзер
Сообщения
58
Реакции
4
18.11.2019 hidden ОМГ сайт Практически в каждом доме есть персональный компьютер, но в большинстве случаев, из-за удобства, для выхода в интернет мы…Продолжить чтение →Опубликовано в категории: Без рубрики Рубрика: omg, omg center, omg center зеркало, omg onion, omg telegram, omg web, omg зеркала, omg как войти, omg как попасть, omg маркет, omg регистрация, omg сайт, omg ссылка, omg что это, omgruzxpnew4af.union, омг закладки, омг зеркало, омг магазин, омг обменник, омг ссылка, омг ссылки, даркнет, купить кокаин москва, наркотики
Сайт omg тор omgpchela com
 

Ryhuwyno

Продвинутый юзер
Сообщения
41
Реакции
7
ОМГ ссылка зеркало рабочее omg4jpwhfx4mstonion comLonyrСайт омг не заходит Как зайти на сайт omg ОМГ с любого IPhone телефона. Администрация портала. ОМГ, omg onion, не работает омг, как войти на омг, омг вход, omgruzxpnew4af, hydr, омг ссылка. В случае претензий, лавка имеет быть заблокирован.…
 

Izabiv

Продвинутый юзер
Сообщения
110
Реакции
2
Мы рады вас приветствовать на сайте ОМГ, здесь вы сможете найти ссылки и зеркала на официальный сайт ОМГ, а также узнаете о магазине ОМГ и её деталяхРабочие зеркала ОМГ - ссылки на омг маркетВынуждены отметить, что в последнее время нас очень часто пытаются одолеть различные фейки, которые являются паразитами нашего сайта и мало того, что их количество постоянно растет, они постоянно атакуют на ДДОС атаками, большинство из которых нам не страшны из-за большого опыта на рынке даркнета и опыта нашей команда, но некоторые иногда пробиваются нашу защиту и в такие моменты нам требуется время на восстановление, когда такое происходит и вы не можете войти на свою привычную ссылку омг, мы хотим чтобы вы были осведомлены и добавили данную статью себе в закладки чтобы иметь запасной способ как попасть на сайт омг, если какие-то из зеркал находятся в ауте, официальный список наших зеркал и ссылок на сайт омг:Также предоставляем вашему вниманию ссылки на онион гидру, если вы наш старый пользователь, то вы знаете что на онион ссылки омг можно попасть только через определенный браузер - Tor браузер, поэтому если вы новый пользователь, то обязательно скачайте Тор браузер, используя его вы делаете своё пребывание в сети намного безопаснее, ссылки на омг онион:
Теги:омг, омг сайт, рабочее зеркало омг, омг ссылка, как зайти на гидру, омг маркет, омг магазинспособ обходаобход блокировкитор омгомг анионрабочая омгомг сайт в тор браузереомг правильная ссылкаПомощь пользователю и статьи по сайту ОМГМы предлагаем вам окунуться в мир даркнета и посетить проверенный временем и испытаниями, самый крупный магазин запрещенки ОМГ маркет, мы довели покупки на нем до полного автоматизма и безопасности, так как при покупки чего-либо в магазине омг, деньги которые вы перечислили за товар не дойдут до продавца пока покупатель не подтвердит получение товара, то есть в случае ненахода вы можете обсудить вопрос с продавцом и в итоге он обязан сделать перезаклад или деньги вам вернуться, если не удается решить вопрос с продавцом, то смело зовите модератора сайта омг в беседу и он обязательно разрешит ваш конфликт. Как уже упоминалось, все сделки в магазине омг происходят автономно и вам не нужно ждать когда продавец будет онлайн, это очень удобно. Перед первой покупкой на сайте вам необходимо создать аккаунт путем краткой регистрации на сайте, после чего вам необходимо пополнить личный счет на сайте, а именно приобрести биткоин и приступать непосредственно к покупкам, намного подробнее вы сможете узнать об этом в данном мануале ссылка на мануал. На сайте омг полным-полно различных мануалов по сайту омг полный список вы можете увидеть здесь: ссылка на статьи, также новости на сайте постоянно обновляются, вы можете наблюдать это тут. На сайте omg вы сможете найти ответ на любой вами заданный вопрос, мы стараемся держать вас в курсе всех новостей касающихся omg.Теги: ublhf vfufpby, ublhf ccskrf, ublhf cfqn, ublhf jybjy, ublhf cfqn d njh ,hfeptht
 

Alisopyx

Продвинутый юзер
Сообщения
59
Реакции
25
Managing and Monitoring Landscapes Protecting and improving land health requires comprehensive landscape management strategies. Land managers have embraced a landscape-scale philosophy and have developed new methods to inform decision making such as satellite imagery to assess current conditions and detect changes, and predictive models to forecast change. The Landscape Toolbox is a coordinated system of tools and methods for implementing land health monitoring and integrating monitoring data into management decision-making.The goal of the Landscape Toolbox is to provide the tools, resources, and training to land health monitoring methods and technologies for answering land management questions at different scales.Nelson Stauffer Uncategorized 0The core methods described in the Monitoring Manual for Grassland, Shrubland, and Savanna Ecosystems are intended for multiple use. Each method collects data that can be used to calculate multiple indicators and those indicators have broad applicability. Two of the vegetative methods, canopy gap and vegetation height, have direct application…Continue readingNelson Stauffer Uncategorized 0Quality Assurance (QA) and Quality Control (QC) are both critical to data quality in ecological research and both are often misunderstood or underutilized. QA is a set of proactive processes and procedures which prevent errors from entering a data set, e.g., training, written data collection protocols, standardized data entry formats,…Continue readingNelson Stauffer Uncategorized 0In order to meet its monitoring and information needs, the Bureau of Land Management is making use of its Assessment, Inventory, and Monitoring strategy (AIM). While taking advantage of the tools and approaches available on the Landscape Toolbox, there are additional implementation requirements concerning the particulars of sample design, data…Continue readingNelson Stauffer Methods Guide, Monitoring Manual, Training 0We’ve added two new videos demonstrating and explaining the Core Methods of Plant species inventory and Vegetation height to our collection. These are two methods that previously didn’t have reference videos, although the rules and procedures for both can be found in volume I of the Monitoring Manual for Grassland, Shrubland,…Continue readingSarah McCord Methods Guide, Monitoring Manual, Training 0Question: Are succulents counted as a woody species when measuring vegetation heights? Answer: Yes. Succulent plant species are considered to be woody in contrast to herbaceous because their function is more similar to woody vegetation than herbaceous vegetation in many applications of these data. From a wildlife viewpoint: Some succulents are…Continue readingNelson Stauffer Blog, News, Presentations 0The 68th annual Society for Range Management meeting held in the first week of February 2015 in Sacramento, California was a success for the Bureau of Land Management’s Assessment, Inventory, and Monitoring (AIM) strategy. Staff from the BLM’s National Operations Center and the USDA-ARS Jornada hosted a day-long symposium to…Continue readingJason Karl Blog, Sample Design sample design, sampling 0What is an Inference Space? Inference space can be defined in many ways, but can be generally described as the limits to how broadly a particular results applies (Lorenzen and Anderson 1993, Wills et al. in prep.). Inference space is analogous to the sampling universe or the population. All these…Continue readingNelson Stauffer Blog, Monitoring Tools & Databases, News 0A new version of the Database for Inventory, Monitoring, and Assessment has just been released! This latest iteration—as always—aims to improve stability and reliability for field data collection on a tablet and data report generation in the office. For more information about DIMA and how it fits into project designs,…Continue readingJason Karl Blog, News 0In compiling information for the redesign of the Landscape Toolbox website and the second edition of the Monitoring Manual, I kept referring back to a small set of seminal references. These are my “Go-To” books and papers for designing and implementing assessment, inventory, and monitoring programs and for measuring vegetation…Continue readingJason Karl Blog, News 0We’re excited to show off the new redesign of the Landscape Toolbox. We’re in the middle of not only refreshing the website, but also completely overhauling the content and how it’s organized in the Toolbox. This version of the Toolbox is draft at this point and is evolving rapidly. Take…Continue reading
 

Ihozok

Продвинутый юзер
Сообщения
41
Реакции
2
У этого термина существуют и другие значения, см. Orion.«Орион»[1] (англ. Orion [əˈraɪən] произн. «Ора́йен», общевойсковой индекс — P-3) — береговой патрульный самолёт[2]. Он был создан на базе Lockheed L-188 Electra и по сути является его военной модификацией. Больше всего данных самолётов находятся на службе в Военно-морских силах США и в Морских силах самообороны Японии. Производство самолётов велось в США и Японии.СодержаниеИстория P-3 начинается ещё в конце 1950-х годов, когда фирма Lockheed получила от ВМС США заказ на модификацию самолёта Lockheed L-188 Electra в экспериментальный образец, названный P3V-1, которому впоследствии было присвоено имя «Орион». Экспериментальный образец впервые поднялся в воздух 25 ноября 1959 года, а первый серийный экземпляр P3V-1 — 15 апреля 1961 года. Ранее самолёт получил обозначение P-3. По сравнению с L-188, P-3 имел фюзеляж короче на 2,24 метра. Фюзеляж был также изменён для добавления оружейного отсека и установки нового авиационного оборудования[3]. Оружейный отсек был предназначен для размещения торпед, глубинных бомб, мин, или ядерного оружия. У самолёта также имелись 10 пилонов под крыльями, предназначенных для размещения различного вооружения[4]. * 28 января 1971 года: командир ВВС США Дональд Х. Лилиенталь на P-3C Orion установил мировой рекорд скорости для тяжелых турбовинтовых двигателей. На дистанции 15—25 километров он достиг скорости 501 мили в час, побив рекорд советского Ил-18, установленный в мае 1968 года — 452 мили в час.В отличие от прародителя, L-188, фюзеляж «Ориона» был разделён по горизонтали палубой, пассажирские иллюминаторы упразднены. В верхней герметичной части разместили кабину и посты управления, а также разместили бортовое оборудование. В нижней негерметичной части размещён отсек вооружения и радиогидроакустических буев, а также другое оборудование и системы самолёта.Первоначально на самолёте стоял поисково-прицельный комплекс (боевая информационно-управляющая система) A-NEW под управлением БЦВМ AN/AYK-10. В дальнейшем самолёты поэтапно модернизировались, состав оборудования неоднократно менялся, в том числе и центральная БЦВМ была заменена на более современную ASQ-144.Топливо размещено в четырёх интегральных топливных баках в крыле и фюзеляжном баке. На крыле установлены четыре турбовинтовых двигателя фирмы Allison T56-A14 взлётной мощностью 4х4910 л. с.Шасси трёхстоечное, с двумя колёсами на каждой стойке, убирается против потока. В мотогондолах внутренних двигателей для основных стоек имеются ниши, закрываемые парными створками.В разработке и производстве самолётов P-3 были задействованы следующие структуры:[5]Генеральный подрядчик работСубподрядчикиОбтекатели крыльев, элероны и закрылки — Ling-Temco-Vought, Inc., Даллас, Техас;Монтаж авиадвигателей, мотогондолы, кожухи и сопла турбин, створки люка шасси — Rohr Corp., Чула-Виста, Калифорния;Шасси — Menasco Manufacturing Co., Бербанк, Калифорния.Поставщики бортового оборудования по госзаказам (GFE)Авиадвигатели T56-A-10W — General Motors Corp., Allison Division, Индианаполис, Индиана;Лопастные винты — United Aircraft Corp., Hamilton Standard Division, Ист-Харфорд, Коннектикут;Автопилот PB-20N — Bendix Corp., Eclipse-Pioneer Division, Тетерборо, Нью-Джерси;Система определения курсового направления AN/ASN-50 — Lear-Siegler, Inc., Instrument Division, Гранд-Рапидс, Мичиган;Интегрированная бортовая радиоэлектронная аппаратура отображения тактической обстановки и управления средствами противолодочной борьбы AN/ASA-16 — Magnavox Corp., Форт-Уэйн, Индиана;Пассивный гидроакустический локатор AN/AQA-3 — Western Electric Co., Уинстон-Сейлем, Северная Каролина;ультракоротковолновая-амплитудная радиостанция AN/ARC-84 — Bendix Corp., Bendix Radio Division, Лосон, Миссури; (Впоследствии, Alliant Techsystems Inc., Бруклин-Парк, Миннесота);Доплеровская радиолокационная станция прицельно-навигационной системы AN/APN-153 — General Precision, Inc., General Precision Laboratories Division, Плезантвиль, Нью-Йорк;Азимутально-дальномерная радиосистема ближней навигации AN/ARN-52 — Stewart-Warner Corp., Чикаго, Иллинойс.Поставщики бортового оборудования по заказу генподрядчика (CFE)Вспомогательная силовая установка, система кондиционирования воздуха, система герметизации и наддува кабины экипажа — AiResearch Manufacturing Co., Лос-Анджелес, Калифорния;Система приводов рулевых поверхностей самолёта, элеронов, рулей высоты — Bertea Products, Пасадина, Калифорния;Бортовой компьютер — Huyck Corp., Huyck Systems Division, Хантингтон, Лонг-Айленд;Аналого-цифровой преобразователь бортового компьютера — Loral Electronics Corp., Нью-Йорк;Радиокомпас — Collins Radio Co., Сидар-Рапидс, Айова;Блок автоматики антиобледенителя — Bendix Corp., Bendix-Pacific Division, Бербанк, Калифорния;Система отцепки радиогидроакустических устройств и морских маркеров, противолодочных вооружений (глубинных бомб) — Fairchild-Stratos Corp., Western Branch, Манхэттен-Бич, Калифорния;Датчик крутящего момента — General Motors Corp., Allison Division, Индианаполис, Индиана;Доплеровский измеритель скорости и сноса — Victoreen Instrument Co., Jordan Electronics Division, Алхамбра, Калифорния;Бортовой контроллер — United Aircraft Corp., Хартфорд, Коннектикут.P-3A — основной противолодочный вариантP-3B — модификация с обновлённым оборудованием и модифицированными двигателями Т-56-Ф-14. Построено 145 машинP-3C — противолодочный самолёт с полностью обновлённым поисково-прицельным комплексом на базе БЦВМ Univac ASQ-114. Имеются три основные варианта обновления (Update 1 — Update 3). Построено 143 машины. По лицензии также выпускались в Японии.P-3F — патрульный и противолодочный самолёт с упрощённым составом оборудования. Построено 8 самолётов, поставлены Ирану в 1975 году.RP-3D — самолёт для изучения магнитного поля землиWP-3D — самолёт для исследования атмосферы и погодных явленийCP-140 Aurora — самолёт для дальней морской разведки и для борьбы с подводными лодками. Построено 18 самолётов для Королевских военно-воздушных сил Канады на базе P-3C Orion, но с более продвинутой электроникой от Lockheed S-3 Viking.CP-140A Arcturus — три самолёта, построенные для Королевских военно-воздушных сил Канады, без оборудования для борьбы с подводными лодками, предназначенные для обучения экипажей CP-140 Aurora и берегового патрулирования.ОператорМодель Военно-морские силы Аргентины6 P-3B Королевские военно-воздушные силы Австралии19 AP-3C Военно-воздушные силы Бразилии8 P-3A Королевские военно-воздушные силы Канады18 CP-140, 3 CP-140A Военно-морские силы Чили4 P-3A Военно-морские силы Германии8 P-3C (до этого принадлежали Королевским военно-морским силам Нидерландов) Военно-морские силы Греции6 P-3B Военно-воздушные силы Исламской Республики Иран5 P-3F Морские силы самообороны Японии101 P-3C, 5 EP-3, 1 UP-3C, 3 UP-3D Военно-морские силы Республики Корея8 P-3C, 8 P-3CK Королевские военно-воздушные силы Новой Зеландии6 P-3K Королевские военно-воздушные силы Норвегии4 P-3C, 2 P-3N Военно-морские силы Пакистана10 P-3C, 3 P-3 AEW также заявлены Военно-воздушные силы Португалии5 P-3C Военно-воздушные силы Испании2 P-3A, 5 P-3B Военно-морские силы Китайской Республики12 P-3C (заказаны) Военно-морские силы Таиланда2 P-3T, 1 VP-3T Военно-морские силы США154 P-3C Национальная гвардия СШАP-3 с радарами AWACSИзвестные катастрофы, происшествия и инцидентыправить Тактико-технические характеристикиправить Приведённые характеристики соответствуют модификации P-3C.Источник данных: DEPARTMENT OF THE NAVY -- NAVAL HISTORICAL CENTER
Технические характеристикиЭкипаж: 11 человекДлина: 35,61 мРазмах крыла: 30,38 мВысота: 10,27 мПлощадь крыла: 120,8 м²База шасси: 9,068 мКолея шасси: 9,5 мМасса пустого: 30 350 кгМасса снаряжённого: 31 790 кгМаксимальная масса без топлива: 35 020 кг (без внешних подвесок)Нормальная взлётная масса: 63 390 кгМаксимальная взлётная масса: 64 410 кгМасса топлива во внутренних баках: 28 390 кгОбъём топливных баков: 34 840 лСиловая установка: 4 × ТВД Allison T56-A-14Мощность двигателей: 4 × 4910 л. с.(4 × 3611 кВт)Воздушный винт: 4-х лопастной Hamilton StandartДиаметр винта: 4,115 мЛётные характеристикиМаксимальная скорость: 746 км/ч на 6096 мКрейсерская скорость: 648 км/ч (без подвесок)Скорость сваливания: 228 км/ч (при нормальной взлётной массе с выключенными двигателями)Боевой радиус: 2371 км (c 4 торпедами и 4 ракетами AGM-84)Перегоночная дальность: 8375 км (с полной заправкой)Практический потолок: 7315 мСкороподъёмность: 13,36 м/сНагрузка на крыло: 525 кг/м² (при нормальной взлётной массе)Тяговооружённость: 228 Вт/кг (при нормальной взлётной массе)Длина разбега: 1420 м (при нормальной взлётной массе)Длина пробега: 430-503 м (в зависимости от посадочной массы)ВооружениеРодственные разработкиАналогиСписки↑ «Локхид» // Авиация: Энциклопедия / Гл. ред. Г. П. Свищёв. — М. : Большая Российская энциклопедия, 1994. — С. 316. — ISBN 5-85270-086-X.↑ Базовый патрульный самолёт Р-3С «Орион», журнал Зарубежное военное обозрение, № 8 1972↑ Противолодочные самолёты журнал «Зарубежное военное обозрение», № 2, 1976 год↑ Lockheed P-3 Orion (Локхид P-3 Орион)↑ Statement of Rear. Adm. William I. Martin, Acting Deputy Chief of Naval Operations (Air).  / Hearings on Military Posture, and H.R. 4016 : Hearings before the Committee on Armed Services, 89th Congress, 1st Session. — Washington, D.C. : U.S. Government Printing Office, 1965. — P.900 — 1556 p.↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 Accident list: Lockheed P-3 Orion↑ Спасение «Ориона»↑ Иду на таран//Статья журнала ВКС, № 2 (91), июнь 2017↑ SU-27 VS. P3B ORION OVER BARENTS SEA 1987. — INTERCEPTING AND COLLISIONНикольский М. Дозорные океана. "Орион" гроза субмарин  // Крылья Родины. — М., 2000. — № 8. — С. 10—15. — ISSN 0130-2701.Источник — https://ru.wikipedia.org/w/index.php?title=Lockheed_P-3_Orion&oldid=122053881
 
Сверху Снизу